燃料の燃焼効率と管理の一問一答

省エネルギーの観点から見た「ボイラー効率」の説明として、最も適切なものはどれか。

• ①燃料が持つ熱量のうち、蒸気や温水の発生に有効利用された割合をいう。
• ②ボイラーが1時間当たりに実際に消費する燃料の質量そのものをいう。
• ③ボイラーが備える燃焼室全体の容積と煙突の実際の高さとの比をいう。
• ④ボイラー水の水質と給水の温度だけとの関係だけを単に表す言葉である。

ボイラーの熱損失のうち、一般に最も大きな割合を占めるとされる排ガス熱損失に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①排ガス熱損失は、燃焼用空気に含まれる湿分の割合によって決まる損失である。
• ②排ガス熱損失は、排出ガスの量・比熱や外気との温度差が大きいほど増加する。
• ③排ガス熱損失は、ボイラー水の水位が高いほど増加する損失である。
• ④排ガス熱損失は、燃料の貯蔵期間の長さによって決まる損失である。

不完全燃焼による熱損失に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①燃焼用空気の温度がやや低いことによって生じる損失をいう。
• ②重油タンクからのわずかな油漏れによって生じる損失をいう。
• ③煙道ガス中に残る一酸化炭素などの未燃成分による損失をいう。
• ④煙突のあらゆる表面からのわずかな放熱によって生じる損失をいう。

ボイラーの点火・消火の繰り返しに伴うパージ操作などによって生じる放散損失に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①燃料中の硫黄分が排ガスとともに大気へ放出されることによる損失をいう。
• ②ボイラー水中の溶存酸素が放出されることによる損失をいう。
• ③煙突の色が変化することによって生じる、見かけ上の損失をいう。
• ④パージで炉内へ送り込む常温の空気が熱を奪うことによる損失をいう。

空気比とボイラー効率の関係に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①空気比が小さいと不完全燃焼の損失が増え、大きすぎると排ガス熱損失が増える。
• ②空気比を大きくするほど、燃焼用空気の予熱効果によってボイラー効率は向上していく。
• ③空気比を小さくするほど、燃料の節約効果によってボイラー効率は向上していく。
• ④空気比はボイラー効率よりも、主にボイラー水の水質管理に影響を与える要素である。

排ガス熱の有効利用という観点から見た「エコノマイザ(節炭器)」の説明として、最も適切なものはどれか。

• ①煙道内に付着したばいじんを電気的に捕集する装置である。
• ②排ガスの余熱でボイラー給水を予熱し、熱損失を減らす装置である。
• ③重油の粘度を下げるために燃料をあらかじめ加熱する装置である。
• ④燃焼用空気に排ガスの一部を混合してNOxを低減する装置である。

重油の貯蔵及び管理に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①重油タンクを満タンに保つことで、内部の結露による水分の混入を防止できる。
• ②重油の粘度は主に貯蔵中の日数の長さだけで決まるため、温度による管理は不要である。
• ③貯蔵中の重油には水分やスラッジが沈殿しやすく、点検や水抜きが必要である。
• ④重油タンクの容量は、ボイラー全体の伝熱面積の大きさだけから決定される。

燃料の消費量を日々計量・記録することの目的に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①煙突の実際の高さを正確に算出するための最も重要な基礎資料とするため。
• ②ボイラー水の水質を推定するために用いる補助的な資料とするため。
• ③燃焼用空気の温度を算出するために用いる補助的な資料とするため。
• ④燃焼状態や効率の変化を把握し、異常の早期発見や管理に役立てるため。

日常の燃焼管理において空気比を最適化するための操作に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①燃焼ガス分析の結果をもとに、送風量やダンパを調整し適切な空気比を保つ。
• ②空気比の調整は月に一度だけ行えばよく、日常の監視は不要である。
• ③空気比は燃料を変更しない限り、一度設定すれば調整の必要はない。
• ④空気比の調整は、まず煙突の色を目視することを基本として行うべきである。

燃焼効率を維持・向上させるための日常点検項目に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①日常の点検項目は、燃料の販売価格の変動を確認するだけで十分である。
• ②バーナノズルの汚れや摩耗、燃焼ガスの色、排ガス温度などを点検する。
• ③点検は年に1回、法定検査が行われる時期にのみ実施すればよい。
• ④点検項目はボイラー技士の資格の有無を確認することのみである。