送電：架空送電線路の一問一答

架空送電線路のコロナ放電に関する次の記述のうち、最も不適当なものはどれか。

• ①電線の表面の電界が強くなると発生しやすい。
• ②コロナ損や電波障害の原因になることがある。
• ③晴天時より雨天時のほうが発生しにくくなる。
• ④太い電線や多導体を用いると発生しにくくなる。

送電線路に多導体方式を採用したときの効果に関する次の記述のうち、最も不適当なものはどれか。

• ①電線のコロナ放電が発生しにくくなる。
• ②線路のインダクタンスが小さくなる。
• ③線路の送電容量を大きくすることができる。
• ④線路の静電容量が小さくなる効果がある。

架空送電線路の架空地線の主な役割として、最も適当なものはどれか。

• ①電線への直撃雷を防ぎ、雷害を少なくする。
• ②電線の微風振動を防ぎ、断線を少なくする。
• ③電線どうしの接近を防ぎ、短絡を少なくする。
• ④電線の着雪を防ぎ、たるみを少なくする。

架空送電線路の逆フラッシオーバに関する次の記述のうち、最も適当なものはどれか。

• ①電線に直接落雷し、その雷電流が電線に沿って大地へ流れ込む現象である。
• ②鉄塔などへの落雷で鉄塔の電位が上がり、がいしがせん絡する現象である。
• ③雨の日に汚れたがいしの表面で、漏れ電流により火花が出る現象である。
• ④電線の表面付近の空気が電離して、青白く発光する現象である。

架空送電線路のアークホーンの主な目的として、最も適当なものはどれか。

• ①電線の振動を抑えて、電線の素線切れを防止する。
• ②鳥が電線にとまるのを防いで、事故を減らす。
• ③フラッシオーバ時のアークから、がいしを守る。
• ④電線の電界を弱めて、コロナ放電を防止する。

架空電線の微風振動の防止対策として、最も適当なものはどれか。

• ①電線どうしの間に相間スペーサを取り付ける。
• ②鉄塔の頂部に架空地線を張って遮へいする。
• ③がいし連の両端にアークホーンを付ける。
• ④電線にダンパやアーマロッドを取り付ける。

架空電線のギャロッピングに関する次の記述のうち、最も適当なものはどれか。

• ①着氷雪した電線に風が当たり、大きく上下に振動する現象である。
• ②穏やかな風で電線の後ろに渦ができ、細かく振動する現象である。
• ③電線に付いた氷雪が落ちた反動で、電線がはね上がる現象である。
• ④電線の表面で放電が起こり、低くうなるような音を発する現象である。

径間200m、電線1mあたりの重量20N、電線の水平張力20kNの架空電線のたるみとして、正しいものはどれか。ただし、支持点の高さは等しいものとする。

• ①2.5m
• ②5m
• ③10m
• ④40m

鋼心アルミより線（ACSR）に関する次の記述のうち、最も適当なものはどれか。

• ①中心のアルミ線で強度を、周囲の鋼線で導電性を受け持つ電線である。
• ②同じ抵抗の硬銅より線に比べて、外径が小さく重量が大きい電線である。
• ③中心の鋼線で強度を、周囲のアルミ線で導電性を受け持つ電線である。
• ④絶縁被覆を施した電線で、主に屋内配線に用いられる電線である。

送電線路のねん架の主な目的として、最も適当なものはどれか。

• ①電線の張力を平均化させ、鉄塔にかかる荷重を減らす。
• ②電線の温度上昇を抑え、送電線の許容電流を大きくする。
• ③直撃雷を架空地線に集めて、がいしの破損を減らす。
• ④各相の線路定数を平衡させ、通信線の誘導障害を減らす。