点火前の点検と準備の一問一答

ボイラーを点火する前に行う圧力計の点検として、最も適切なものはどれか。

• ①圧力計は指針がわずかでも動いていれば正常と判断してよく、零位置に戻るかどうかまで確認する必要はない。
• ②圧力計下部にあるコックを閉じ、指針が零位置に戻るかを確かめて、戻らなければ予備の圧力計と交換する。
• ③圧力計は煙道の付属品であって缶体とは無関係な計器なので、点火前点検の対象から外してよい機器である。
• ④圧力計は精密機器で摩耗しないため、設置後は取替や比較試験を行わず、そのまま使い続けてよい部品である。

水面計の点火前における機能試験に関する記述として、最も適切なものはどれか。

• ①水面計は給水装置と直接関係しないため、点火前ではなく年に一度の性能検査時にのみ点検すればよい。
• ②水柱連絡管のコック類を順に操作して吹出しを行い、水位の表示が正しく追従するかを確かめる。
• ③水面計はガラス管の外観にひびが入っていないかを目視で確認するだけでよく、通水試験までは不要である。
• ④水面計は複数台あるボイラーでは代表となる一台だけを点検すれば、他の水面計は省略してよい。

低水位燃料しゃ断装置（低水位検出器）の点火前点検として、最も適切なものはどれか。

• ①低水位燃料しゃ断装置は一度設置すれば故障しない機構であるため、点火前の作動確認は不要である。
• ②低水位燃料しゃ断装置の点検は、ボイラーを使用開始した初回の点火時にのみ行えばよい。
• ③実際に水位を模擬的に下げるなどして、設定水位で燃料の供給が確実に遮断されることを確認する。
• ④低水位燃料しゃ断装置は満水事故の防止だけを目的とした装置であり、空だき防止とは関係がない。

点火前の給水装置に関する点検として、最も適切なものはどれか。

• ①給水ポンプを試運転して起動・停止が正常に行われることと、給水弁の開閉に異常がないことを確認する。
• ②給水装置は自動制御されている機器であるため、点火前にあらためて手動で起動・停止を試す必要はない。
• ③給水装置の点検は燃料系統の点検と重複するため、燃料系統さえ点検すれば給水装置の点検は省略してよい。
• ④給水ポンプが予備を含めて複数台設置されている場合であっても、稼働中の一台だけ確認すれば十分である。

プレパージ（点火前の換気）を行う目的として、最も適切なものはどれか。

• ①水面計のガラス管の内側に生じた曇りを拭き取り、水位を見やすくするために行う操作である。
• ②煙道内に付着したすすを燃焼で焼き切って除去し、点検や清掃にかかる手間を省くために行う。
• ③炉内や煙道内に滞留している未燃ガスを送風機で排出し、点火時のガス爆発を防止するために行う。
• ④炉内の温度を点火の前に高めておき、点火の直後から高負荷運転へ移行できるようにするために行う。

プレパージを行う前提条件として、最も適切なものはどれか。

• ①煙道の各ダンパを全開にしてから送風機を運転し、炉内・煙道内を十分に換気できる状態にする。
• ②ダンパは半開にとどめておき、送風機の風量を絞ることで炉内の圧力変動を抑えてから換気を行う。
• ③燃料弁をあらかじめ開放しておき、燃料を炉内に送り込みながら送風機を運転して換気を行う。
• ④安全弁をあらかじめ手動で開放した状態にしてから送風機を運転し、炉内の換気を行う。

点火前における燃料系統（油だき式ボイラー）の点検として、最も適切なものはどれか。

• ①燃料系統の点検は月に一度の定期自主検査でまとめて行えばよく、点火のたびには不要である。
• ②油ろ過器は目詰まりしても燃焼にはほとんど影響しないため、点検の優先度は低い。
• ③燃料の粘度は点火操作にほとんど影響しないため、燃料の状態は点検項目に含めなくてよい。
• ④油送りポンプ、油ろ過器、燃料弁の作動に異常がなく、配管に油漏れがないことを確認する。

点火前に確認しておくべき水位の状態として、最も適切なものはどれか。

• ①点火直後に燃焼で水位が上昇するため、点火前の水位はできるだけ低く保っておくとよい。
• ②水位はできるだけ高いほうが安全なので、水面計の上限を超える程度まで給水しておく。
• ③水面計に示される水位が、常用水位という運転上定めた適正な範囲内にあることを確認する。
• ④水位は点火後の運転操作の中で調整すればよいので、点火前の時点では特に確認しなくてよい。

ボイラーの点火前点検において、ダンパの状態を確認する目的として、最も適切なものはどれか。

• ①ダンパの点検は燃焼中の排ガスの色を確認するために行うものであり、点火前には関係がない。
• ②ダンパは煙突の外観を保護する部材であり、通風量の調整とは直接関係がない部材である。
• ③ダンパの開閉が円滑であるかを確かめ、プレパージや燃焼時の通風量を調整できるようにする。
• ④ダンパは一度全開に固定すれば、その後の点検や調整は基本的に不要な部材である。

点火前の点検で異常が見つかった場合の対応として、最も適切なものはどれか。

• ①点検で異常が見つかっても、次回の定期自主検査の日まで特に対応せず様子を見ればよい判断である。
• ②異常箇所を補修または部品交換等により是正し、正常であることを確認したうえで点火作業に移る。
• ③異常箇所がボイラー本体ではなく附属品であれば、点火作業自体には影響しないため放置してよい。
• ④軽微な異常であれば点火作業を優先し、運転を継続しながら並行して補修を行えばよい判断である。