原理：運転条件と冷凍装置の性能の一問一答

次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、運転条件が冷凍装置に与える影響について正しいものはどれか。
イ．蒸発圧力が一定で凝縮圧力が上昇すると、圧縮比が大きくなり、成績係数は大きくなる。
ロ．蒸発温度と凝縮温度の差が大きいほど、成績係数は大きくなる。
ハ．凝縮圧力が一定で蒸発圧力が低下すると、吸込み蒸気の比体積が大きくなり、冷凍能力は低下する。
ニ．凝縮圧力を変えずに吸込み圧力だけが下がると、通常の運転範囲では、体積効率・冷凍能力・軸動力のどれもが小さくなる。

• ①ハ
• ②ニ
• ③イ、ロ、ニ
• ④ハ、ニ

次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、圧縮機の効率と吐出しガス温度について正しいものはどれか。
イ．往復圧縮機の体積効率は、圧縮比が大きくなるほど小さくなる。
ロ．断熱効率は、実際に蒸気の圧縮に要する動力を、理論断熱圧縮動力で除した値である。
ハ．圧縮比が大きくなると、吐出しガス温度は高くなる。
ニ．圧縮機の軸動力は、理論断熱圧縮動力に断熱効率と機械効率を乗じて求める。

• ①イ、ハ
• ②イ
• ③ハ
• ④ロ、ハ、ニ

吸込み圧力が0.2MPa（絶対圧力）、吐出し圧力が1.2MPa（絶対圧力）の圧縮機の圧縮比として、正しいものはどれか。

• ①1.0
• ②0.17
• ③6
• ④1.4

次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の運転と成績係数について正しいものはどれか。
イ．同じ条件なら、理論ヒートポンプサイクルの成績係数は、理論冷凍サイクルの成績係数に1を足した値になる。
ロ．圧縮機の吐出しガス温度が高くなりすぎると、冷凍機油が劣化・炭化するおそれがある。
ハ．冷媒循環量は、圧縮機の吸込み蒸気の比体積に比例する。
ニ．実際の冷凍装置の成績係数は、理論冷凍サイクルの成績係数に断熱効率と機械効率を乗じたものとなる。

• ①ロ、ニ
• ②イ、ロ、ニ
• ③イ、ハ、ニ
• ④イ、ロ、ハ、ニ

圧縮機の「断熱効率」の説明として、正しいものはどれか。

• ①理論断熱圧縮動力を、実際に蒸気の圧縮に要する動力で割った値
• ②実際に吸い込む蒸気の体積を、ピストン押しのけ量の値で割った値
• ③実際の冷凍能力を、理論上の冷凍能力の値で割った値
• ④凝縮器での凝縮負荷を、蒸発器での冷凍能力で割った値

次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、圧縮機の運転条件と性能について正しいものはどれか。
イ．圧縮比が大きくなると、断熱効率と機械効率は大きくなる。
ロ．圧縮比が大きくなると、往復圧縮機の体積効率は小さくなる。
ハ．吸込み蒸気の過熱度が大きくなると、吐出しガス温度は高くなる。
ニ．凝縮温度を高くするほど、冷凍装置の成績係数は大きくなる。

• ①イ、ロ
• ②イ、ニ
• ③ロ、ハ
• ④ハ、ニ

圧縮機の吐出しガス温度が異常に高くなったときに起こりやすい不具合として、正しいものはどれか。

• ①冷媒が凝縮しやすくなり、冷凍能力が大きく増える
• ②冷凍機油が劣化・炭化し、潤滑不良の原因になる
• ③体積効率が向上し、冷媒循環量が増える
• ④蒸発器での冷媒の蒸発が促進され、過熱度がなくなる

冷凍装置の成績係数を大きくするための運転条件として、正しいものはどれか。

• ①蒸発温度をできるだけ低くし、凝縮温度を高くする
• ②凝縮温度と蒸発温度の差をできるだけ大きくする
• ③吸込み蒸気の過熱度をできるだけ大きくする
• ④蒸発温度と凝縮温度の差をできるだけ小さくする

次のイ、ロ、ハ、ニの記述のうち、冷凍装置の性能について正しいものはどれか。
イ．凝縮温度が一定のもとで蒸発温度を下げると、成績係数は低下する。
ロ．冷媒循環量は、圧縮機の吸込み蒸気の比体積に比例して大きくなる。
ハ．吸込み圧力が低くなるほど、冷凍能力は大きくなる。
ニ．蒸発温度が一定のもとで凝縮温度を下げると、冷凍効果は大きくなる。

• ①イ、ロ
• ②イ、ニ
• ③ハ、ニ
• ④ロ、ハ

往復圧縮機の軸動力を求める式として、正しいものはどれか。

• ①理論断熱圧縮動力×（断熱効率×機械効率）
• ②冷凍能力×（断熱効率×機械効率）
• ③理論断熱圧縮動力÷（断熱効率×機械効率）
• ④冷凍能力÷（断熱効率×機械効率）